2016/03/28 松江にて

国鉄特急顔の現役車両も数を減らし、西日本の第一線で活躍しているのは『やくも』くらいではなかろうか?リニューアルを幾度も重ねるも1972年の山陽新幹線岡山開業時、『やくも』運転開始から使用形式が変わっていないのは驚きである。くろしお上がりの転属もあり、しばらくは安パイと言ったところか...真夏の伯備線を攻めてみたい。