2015年10月

一歩手前





2015/10/18 小倉工場にて

部品取りと訓練用、それぞれ現役を引退してなお最後の活躍を続けている。


The Final Run





2015/10/18 小倉工場にて

485系Do32編成は、とうとうラストランを迎えた。運のよいことに廃車回送を兼ねた最終列車に乗車することができ、特急北越以来の485系の走行音を噛みしめることができた。このクハ481-256は部品取り禁止措置となり保存を検討されているとのこと。九州最後の485系、今までありがとう。



500系,再始動






2015/10/16





2015/10/17 博多港にて

運用離脱後、博多総合車両所で放置されていた500系W1編成の16号車。昨年の秋に1号車は京都の博物館へと輸送された。今回も全く同じ陸路をたどり博多港へと陸送された。この16号車は製造元である日立製作所へと運ばれ保存されるようだ。








2015/10/10

かつて軽自動車だった、かつて倉庫だった、海風に当たるミニキャブバンは土に還ろうとしている。



1階のバス停






2015/8/2 山形屋バスセンターにて

かつての路線図が描かれた構内。昔から変わらないホームは、どれだけのバスを見送って来たのだろうか。



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